오벨리스크(2)
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[공학] 고대 이집트의 피라미드와 오벨리스크
피라미드와 같은 구조물의 설계도를 도면에서 현장으로 옮기려면 거리와 각도를 측정하는 기술이 반드시 필요했다. 이집트의 엔지니어들은 이 기술을 보유하고 있다는 결정적인 증거를 남겼다. 기자 쿠푸의 대피라미드 측면의 평균 길이는 바닥에서 755피트 9인치였다. 그중 두 변은 이 수치에서 1인치 정도밖에 차이가 나지 않았고, 두 각도는 3~4분 정도의 오차밖에 나지 않았다. 당시 토지 측량에 일반적으로 사용되던 줄로는 거의 얻을 수 없었던 정도의 정확도이다. 큐빗, 손바닥, 자(이집트식 큐빗은 20인치가 조금 넘고 손바닥은 3~4인치, 자릿수는 약 ¾인치) 단위의 막대가 사용되었다는 것은 확실하다. 각도의 경우 8피트 또는 10피트 길이의 거대한 나무 T자형 정사각형을 사용했을 것으로 추정된다. 직각은 사각형..
2024.04.14 -
[공학] 고대 문명의 도로, 다리, 그리고 배
표면이 단단한 도로는 상하수도보다 더 초기의 엔지니어링 성과일 수 있다. 사람들은 기원전 4000년 전에 아시리아에서 조약돌 위를 걸었을 것이며, 나중에 바빌론에는 벽돌과 석회암으로 된 포장도로가 있었을 것이다. 유프라테스강을 건너는 다리로 이어지는 유명한 행진하는 거리의 기초는 아스팔트로 덮인 벽돌이었다. 경사진 교차로에는 석회석 표시가 아스팔트에 설치되었다. 도로는 길이와 너비가 3~4피트에 달하는 큰 돌로 포장되었다. 사람이 다니는 인도는 일종의 역암인 붉은 각력암의 작은 판으로 만들었다. 그리고 다리의 교각 기초 7개가 강바닥에서 발견되었다. 기록에 남아 있는 가장 오래된 이 다리는 네브카드네자르 시대에 건설된 것으로 보인다. 교각은 작은 불에 구운 벽돌로 만들어졌지만, 그 크기는 상당했다. 각 ..
2024.04.13