위성 페어링의 분리 장치는 페이로드의 궤도 투입이라는 임무를 좌우하는 중요한 시스템이다. 분리할 때 화공품의 작동으로 위성에 강한 충격을 주면 안 되고, 폭발가스(미세 분말)가 위성의 태양 전지판과 광학 센서를 더럽혀서는 안 된다. 분리 직후의 페어링은 위성과 접촉하면 안 되는 등 어려운 조건이 부과된다. 그래서 분리 직후에 얇은 대형 구조물이 진공에서 거동(擧動)하는 것은 개발 시험에서 확인하는 것이 필요하다. 대표적인 2개의 페어링 분리 장치를 소개하였다. ① 클램쉘 분리 방식다음 그림은 로켓의 페어링 분리 기구이다. 1) 2단 기체와 페어링의 결합(원주 방향), 2) 왼쪽 ½ 페어링과 오른쪽 ½ 페어링의 결합을 해제, 분할(分割), 분리한다. 작동 구조는 다음과 같다.비행 전에, 페어링의 분할면(원..

로켓 기체 각 부분의 분리는 아주 짧은 시간에 안전하게 확실히 완료할 필요가 있으므로 보통 화공품을 이용한다. 화공품은 화약이나 폭약을 이용하여 순간적으로 발생하는 에너지를 이용하는 장치이며, 일반 산업용 외에 항공우주 분야에서 널리 이용하고 있다. 기계식, 유압이나 가스 압력 방식과 비교하여 구조가 단순하고 순간적으로 큰 에너지를 이용할 수 있어서, 장치가 소형이고 경량이며, 작동 전력이 작아도 가능하다. 우주로켓에 많이 사용하는 화공품은 안전성이나 신뢰성 측면에서 뛰어난 실적을 가지고 있다. 화공품을 이용한 로켓 분리 장치의 기능을 그림과 같다. 오리온 모듈의 폭발 볼트1) 화약과 폭약화공품은 화약과 폭약을 이용한다. 화약과 폭약은 열과 충격이 작용하면 급격한 화학반응을 일으키고 고에너지를 발생하는 ..

구조역학이나 재료역학을 설명하려면 전문용어를 사용해야 하므로, 이 장에서는 용어를 먼저 설명한다. 하중(Load)은 로켓의 동체에 작용하는 외력의 형태에 따라 인장력, 압축력, 전단력, 휨(bending) 등이 있다. 응력(Stress)은 하중을 받는 물체 내부에서 생기는 단위 면적당 저항력이고, 강도(Strength)는 하중을 받는 물체가 감당하는 능력이며, 구조 강도와 재료 강도가 있다. 강성(Stiffness)은 유연성의 반대말로 하중이 작용할 때 물체가 변형하기 어려운 성질이다. 1) 구조 시스템의 역할우주로켓은 위성을 비롯한 엔진의 추진제 탱크, 페어링 등의 구조물, 유도 제어 및 계측 통신을 위한 전자 기기와 많은 추진제를 탑재하고 비행한다. 로켓의 구조 시스템은 사람의 골격에 해당하며, 3가..