고체로켓은 고체 추진제를 사용하는 로켓으로 오랜 역사를 가진다. 고체로켓 모터(Solid Rocket Motor) 또는 단순히 로켓 모터라고 한다. 고체 입자 모양의 산화제와 연료에 고분자 수지(결합재)를 넣어 혼합한 뒤 연소관 안에 주입하고, 경화시켜서 만든다. 연소관은 얇은 두께의 용기로 소형은 구형, 대형은 상하 양단이 반구형인 긴 원통으로 연결한다. 추진제의 중심부를 비우고, 이 추진제 표면에 점화하여 연소시킨다. 연소로 발생한 고온, 고압의 연소가스를 연소관에 연결된 노즐로 팽창, 가속하고 초음속 유동으로 배출하고 추진력을 얻는다. 고체로켓은 그림과 같이 연소관, 추진제 그레인(Grain), 점화기, 단열재(라이너) 및 노즐로 구성된다. 액체로켓보다 비교적 구조가 간단하고, 부품 수도 적어서 취..

우주로켓에 사용하는 이원(bi-propellant) 액체로켓 추진 시스템은 산화제와 연료를 서로 다른 탱크에서 엔진 연소실에 보내는 것으로 추진제 탱크(산화제 탱크와 연료 탱크), 추진제 공급 시스템, 연소실(분사기, 점화기, 냉각장치를 포함) 및 노즐로 구성된다. 여기서 추진제 공급 시스템의 일부(터보 펌프), 연소실, 노즐을 합쳐서 엔진(Engine)이라고 한다. RS-25 engines RS-68 engines 여기서 혼란을 피하려면 엔진과 노즐의 정의와 실제 하드웨어의 차이를 확인하는 것이 필요하다. 좁은 의미에서 연소실과 노즐을 통틀어 ‘엔진’이라고 한다. 노즐은 연소실에서 노즐 출구까지 수렴관, 노즐목, 팽창관을 결합한 구조물이다. 실제 하드웨어는 노즐목 약간 하류부의 노즐 팽창비가 비교적 작..